Самолёт садится в Адлере, когда в Москве уже темно, а в горах тем более. Вы стоите у ленты с чемоданом и чехлом, в телефоне бронь на две ночи, а в голове один вопрос: как за субботу и воскресенье успеть и научиться, и накататься, и не провести половину времени в очередях. Ответ вам не понравится: два дня выигрываются в пятницу вечером. Всё, что можно сделать до сна, делаем до сна: снаряжение, ски-пасс, одежда на стуле. Тогда субботнее утро начинается на склоне, а не в прокате.
Дальше по дням, на примере Газпром Поляны. У неё два сектора, Лаура и Альпика, и в первый приезд в них путаются почти все.
Пятница: дорога и подготовка снаряжения
Вечер пятницы, трансфер ползёт вверх по долине Мзымты, за окном туннели и темнота. Самое время открыть заметки и написать, что осталось сделать до сна.
Дорога от аэропорта до Поляны недолгая, если нет пробок, и заметно длиннее, если они есть. Как добираться, какие варианты удобнее вечером, мы собрали в путеводителе по дороге. Главное — не планировать на пятничный вечер ничего жёсткого по времени.
Если вы берёте снаряжение в прокат, попробуйте успеть в пятницу. Многие прокаты у курортов работают вечером, и очередь там в это время короче, чем в субботу в девять утра. Примерка ботинок занимает дольше, чем кажется: надели, походили, поняли, что жмёт, взяли следующие. В пятницу у вас на это есть время. В субботу утром его нет, и вы возьмёте то, что налезло, а потом весь день будете об этом жалеть.
Своё снаряжение тоже стоит проверить с вечера. Застегнуть ботинки, посмотреть крепления, найти очки и перчатки. Классика первого утра — перчатки остались в Москве, в прихожей, на тумбочке.
И ложитесь спать. Звучит как совет бабушки, но недосып после вечернего перелёта сказывается уже на втором спуске: ноги ватные, реакция медленная, и падать хочется гораздо чаще.
Суббота: занятие утром и катание после обеда
Утро субботы, первая гондола, вокруг бодрые люди с кофе в термосах. Если у вас стоит занятие с инструктором, оно лучше всего ложится именно сюда, на первую половину дня.
Почему утром. Вы свежие, снег после ратраков ровный, склоны ещё не разбиты сотнями лыжников. Инструктору проще показать движение, вам проще его повторить. К обеду трассы покрываются буграми и рыхлым снегом, и учиться на них заметно сложнее.
Сколько брать. Для новичка на двухдневной поездке мы чаще советуем два часа в субботу. Первый час уходит на то, чтобы привыкнуть к снаряжению и стоять уверенно, второй — на то, ради чего всё затевалось: первые повороты. Если у вас уже есть опыт, может хватить и часа, чтобы инструктор поправил пару вещей. Ради чего брать занятие опытному, отдельная тема, но для выходных логика одна: утром учимся, днём применяем.
Место встречи на Газпром Поляне инструктор назовёт заранее, и лучше заложить запас времени на подъём. Лаура и Альпика — разные части курорта со своими подъёмниками, и в первый день легко перепутать, куда ехать. Спросите инструктора накануне, в каком секторе будет занятие, и поставьте точку в навигаторе.
После обеда катаетесь сами. На тех же склонах, где было занятие, повторяете то, что только что получилось. Звучит скучно, но именно это закрепляет навык. Второй день будет гораздо лучше, если в субботу после обеда вы сделали десять спокойных спусков на знакомом склоне, а не рванули на самую высокую трассу.
Здесь стоит отвлечься на погоду, потому что на выходных она ломает планы чаще всего. Если на субботу обещают туман или сильный ветер, а на воскресенье солнце, иногда разумно поменять дни местами: в субботу больше катания на нижних склонах и отдыха, занятие — в воскресенье утром. Инструктор, который работает на этом курорте каждую зиму, подскажет, куда в плохую погоду ехать можно, а куда бессмысленно. Мы в прогнозах не сильнее синоптиков, но хотя бы знаем, какие склоны в тумане читаются лучше.
К четырём часам ноги скажут своё. Обычно в первый день новичок заканчивает раньше, чем планировал, и это правильно.
Воскресенье: закрепление и выезд
Воскресное утро, мышцы ног ноют при каждом шаге по лестнице. Это крепатура, она у всех после первого дня, и через пару спусков станет легче.
Воскресенье проще всего спланировать так: утром ещё одно занятие или спокойное самостоятельное катание, после обеда сдача снаряжения и выезд. Если самолёт вечером, у вас есть примерно полдня на склоне, и тратить их на новое сложное не стоит.
Второй час с инструктором в воскресенье даёт больше, чем первый в субботу. За ночь тело разложит всё по полочкам, и утром вдруг получается то, что вчера никак не выходило. Мы видим это постоянно: вчерашний «не мой спорт» в воскресенье едет первые плавные дуги.
Про выезд. Сдать прокат, забрать вещи из номера, доехать до аэропорта, пройти досмотр — закладывайте на всё это с запасом. Мы не советуем кататься «до последнего» в день вылета. Последний спуск на уставших ногах с мыслью о самолёте — самый частый момент для глупого падения.
Что купить заранее, чтобы не терять время
Сцена из каждой субботы: касса ски-пассов у нижней станции, очередь, в ней человек в полной экипировке и с инструктором на телефоне, который уже ждёт наверху.
Список того, что лучше решить до поездки:
- ски-пасс на два дня — онлайн, на сайте курорта, с записью на карту;
- прокат — бронь на пятницу вечер, если прокат это позволяет;
- занятие с инструктором — договориться хотя бы за несколько дней, на выходные в сезон свободных людей меньше;
- трансфер из аэропорта на вечер пятницы.
Отдельно про одежду. Термобельё, флиска, носки для горнолыжных ботинок, маска, перчатки, бафф — всё это продаётся и на курорте, но вечером в пятницу искать нужный размер утомительно, а утром в субботу некогда.
Где жить на короткую поездку
На два дня жильё решает больше, чем на неделю. Каждые двадцать минут дороги в одну сторону — это сорок минут в день, а в сумме за выходные почти целое занятие.
Для короткой поездки удобнее всего жить у самого курорта или в пешей доступности от подъёмника. Утром вышли, дошли, поднялись. Вечером спустились — и вы уже дома. Посёлки ниже по долине часто дешевле, и в долгой поездке это разумный выбор, а на выходные дорога туда и обратно съедает время.
Ещё одна мелочь, которая выручает: сушилка для ботинок или хотя бы тёплое место, где их оставить на ночь. Мокрые изнутри ботинки в воскресенье утром — неприятный сюрприз, а при двух днях другого утра у вас не будет. Спросите при бронировании, есть ли в отеле лыжная комната с сушкой.
Если жильё всё-таки в посёлке, выясните заранее, как вы будете добираться до склона утром: пешком, на шаттле, на такси. Субботнее утро на трассе вдоль реки бывает медленным.
Про сам курорт, его секторы и подъёмники — на странице Газпром Поляны.
Суббота и воскресенье пролетают быстро, и больше успевает тот, кто всё скучное сделал в пятницу. Если хотите, чтобы субботнее утро уже было расписано, напишите нам с датами — найдём инструктора на Лауре или Альпике. А как вы обычно проводите первый вечер в горах: сразу спать или сначала гулять по посёлку?