Вечер приезда, прокат в посёлке, на стене табличка «Комплект — столько-то в день». Вы радуетесь, что недорого, и начинаете мерить ботинки. Через полчаса выясняется, что шлем идёт отдельно, маска тоже отдельно, палки есть, а вот комплект «для уверенных» стоит дороже, и тот, что по табличке, — это самые простые лыжи. А ещё залог. Итоговая сумма не похожа на табличку совсем.
Такие сюрпризы в прокате случаются постоянно, и прокат тут часто ни при чём. Просто слово «комплект» у разных прокатов означает разное. У одних это лыжи, ботинки и палки. У других — ещё и шлем. У третьих комплект делится по уровням, и цена на табличке — за самый простой. Ниже — что спросить до того, как вы начали мерить, чтобы итог в чеке совпал с ожиданиями.
Цифр здесь не будет, и это сознательно. Цены у прокатов разные и меняются каждый сезон. Наша цель — чтобы вы знали, какие вопросы задать.
Что входит в комплект
Представьте два проката на одной улице. В обоих на табличке одна и та же цена за комплект. В первом за эти деньги вам дадут лыжи, ботинки и палки. Во втором — лыжи и ботинки, а палки за отдельную плату. Разница мелкая, но она есть.
Классический лыжный комплект — это лыжи с креплениями, ботинки и палки. Сноубордический — доска с креплениями и ботинки. Всё остальное — шлем, маска, защита, одежда — обычно отдельные позиции. Но не всегда.
Прежде чем мерить, спросите прямо: «Что входит в эту цену?» Пусть назовут по пунктам. Если прокат большой и у него несколько вариантов комплектов, попросите показать разницу между ними. Хороший прокат это спокойно объясняет.
Отдельный вопрос — настройка креплений. В нормальном прокате крепления лыж настраивают под ваш вес, рост и уровень катания. Настройка входит в выдачу, доплачивать за неё не должны. Именно поэтому в прокате спрашивают вес и уровень. Если не спросили, насторожитесь.
Цена за день и за несколько дней
Табличка на стене обычно показывает цену за один день. Если вы едете на неделю, итог может выглядеть иначе.
Многие прокаты делают цену за несколько дней ниже, чем за каждый день отдельно. Чем дольше срок, тем дешевле каждый день. Только платите вы сразу за весь срок, и если на третий день вы решили отдохнуть или погода испортилась, деньги за этот день обычно не возвращают.
Что спросить: какая цена за один день, за три дня, за неделю. Можно ли продлить, если понадобится, и по какой цене. Можно ли поменять снаряжение в течение срока, если ботинки начали давить или лыжи оказались не те.
Для новичка разумный вариант — взять на первые два-три дня, посмотреть, как пойдёт, и продлить. Дорогой многодневный комплект на неделю вперёд может оказаться лишним, если после двух дней вы поймёте, что сноуборд вам нравится больше лыж. И такое случается.
И ещё. «День» в прокате — это сколько? До закрытия проката вечером, сутки с момента выдачи или до определённого часа? Если берёте вечером накануне, чтобы утром не стоять в очереди, уточните, считается ли вечер отдельным днём.
Снаряжение для новичка и для уверенных
В больших прокатах снаряжение делят по уровням. Для новичков — мягкие, короткие, прощающие ошибки лыжи и ботинки. Для уверенных — жёстче, длиннее, быстрее. Для продвинутых — спортивные модели.
Цена на табличке почти всегда указана за самый простой уровень. И вот хорошая новость для новичка: вам он и нужен. Мягкие прощающие лыжи на первых днях помогают. Жёсткие и быстрые, которые предложат как «лучшие», новичку мешают: они требуют правильной стойки и сильных ног, которых пока нет.
Бывает, в прокате предлагают доплатить за «новое снаряжение этого сезона» или за «модель получше». Если вы новичок, чаще всего это лишнее. Смотрите не на модель, а на состояние: скользящая поверхность без глубоких царапин, канты без ржавчины, крепления без трещин.
Ботинки — отдельная история. Здесь экономить на примерке нельзя. Ботинок, который давит, испортит весь день, как бы хороши ни были лыжи. Меряйте два-три размера, походите пять минут, присядьте в стойку. Если давит — меняйте.
Как понять, что давит, если вы никогда не надевали горнолыжные ботинки? Они и должны сидеть плотно, плотнее обычной обуви, и первые минуты это непривычно. Тревожные признаки другие: немеют пальцы, острая точечная боль в одном месте, пятка болтается и поднимается, когда вы сгибаете колено. С такими ботинками не уходите, даже если за вами очередь. На склоне через час вы о них вспомните. Что делать, если снаряжение всё-таки не подошло уже на склоне, мы описали в заметке снаряжение не подходит.
Шлем, маска и одежда в прокате
Утро перед первым занятием. Вы в прокате, лыжи уже есть, а инструктор пишет: «Шлем не забудьте». Шлема нет, и в комплект он не входил.
Шлем в большинстве прокатов — отдельная позиция. Иногда недорогая, иногда входит в расширенный комплект. Ребёнку шлем нужен всегда, и без него на детское занятие лучше не приходить. Для взрослых он тоже очень желателен, особенно на первых днях.
Маска тоже часто сдаётся отдельно. Без неё в снегопад, на ветру или при ярком солнце на склоне тяжело: слезятся глаза, не видно рельефа. Если у вас нет своей, возьмите в прокате.
Одежда — горнолыжный костюм, куртка, штаны — сдаётся не во всех прокатах. Где сдаётся, это отдельная статья расходов. Если своей горнолыжной одежды нет, выясните заранее, есть ли одежда в прокате у вашего жилья, и какие размеры. В высокий сезон ходовые размеры разбирают.
Вот что стоит спросить про дополнительное снаряжение:
- входит ли шлем в комплект или это отдельная позиция;
- есть ли маски и какие у них линзы — для солнца и для пасмурной погоды;
- есть ли защита — наколенники, защита спины, шорты для сноубордистов;
- сдаются ли горнолыжные костюмы и какие есть размеры.
Залог за снаряжение: как это устроено
Последний шаг перед выдачей — залог. Вам говорят: «Оставьте паспорт» или «Оставьте такую-то сумму». Многие к этому не готовы.
Залог — это гарантия прокату, что снаряжение вернётся. Формы бывают разные: документ, денежная сумма, иногда блокировка суммы на карте. Документ оставлять не всегда удобно: паспорт может понадобиться при заселении или в поездке. Уточните заранее, какие варианты есть, и возьмите с собой то, что подходит.
Отдельно спросите, что будет, если снаряжение повреждено. Царапина на скользящей поверхности, сломанная палка, потерянная лыжа — у проката на всё это обычно есть правила. Лучше знать их до, чем выяснять после. Некоторые прокаты предлагают страховку снаряжения за небольшую доплату. Для новичков, которые часто падают и могут потерять палку в сугробе, это иногда имеет смысл.
При выдаче осмотрите снаряжение вместе с сотрудником. Если есть царапины или сколы, пусть их отметят. Тогда при возврате вопросов не будет.
Пять вопросов у стойки занимают пару минут, и потом чек не удивляет. Больше о том, как устроены прокаты у курортов, есть на странице прокат. А если хотите, чтобы инструктор подсказал, какое снаряжение брать под ваш уровень, — напишите нам до поездки.