Турникет у гондолы пищит красным. Позади очередь, лыжи в руках, перчатки уже сняты, и вы в третий раз хлопаете себя по карманам. Карта была. Утром точно была. Кто стоял у турникета с таким лицом, тот запомнил это надолго.
Коротко о главном: карту ски-пасса носят в отдельном застёгнутом кармане на рукаве или на груди, одну, без телефона и ключей рядом, а чек или подтверждение покупки хранят до конца поездки. Этого почти всегда хватает, чтобы история выше с вами не случилась. Остальное — подробности, которые пригодятся, если всё-таки случилась.
Как выглядит и работает карта ски-пасса
Первое утро. Вы получили в кассе или в автомате пластиковую карточку размером с банковскую, крутите её в руках и ищете, куда тут прикладывать. Прикладывать никуда не надо.
Внутри карты чип, турникет читает его на расстоянии в несколько сантиметров. Подходите к турникету, карта в кармане, карман ближе к считывателю, и створка открывается сама. Посмотрите в первый же день, с какой стороны у вашего подъёмника стоит считыватель, и носите карту с той же стороны. Мелочь, а к третьему дню вы перестанете крутиться у створки.
На карту записан ваш тариф: день, несколько дней, сезон. Сама карта — только носитель. Потеряли её — потеряли доступ к подъёмникам, пока не восстановите. Сама по себе она не стоит почти ничего, ценность у неё в записи.
Иногда за пластик берут отдельную небольшую сумму, иногда нет. Порядки у курортов свои и меняются от сезона к сезону, так что уточните в кассе. Мы работаем на трёх курортах Поляны и не возьмёмся назвать точные правила для каждого на эту зиму.
Пополнение онлайн вместо очереди в кассе
Девять утра субботы, касса у нижней станции. Перед вами человек тридцать, и все хотят именно на первую гондолу. Инструктор ждёт наверху к половине десятого. Знакомо многим, кто приехал на выходные.
Эту очередь можно пропустить. У курортов Поляны есть сайты и приложения, где тариф покупают заранее и записывают на карту по её номеру. Номер напечатан на самой карте. Купили вечером в номере — утром сразу к турникету.
Если карты ещё нет, вечером накануне её можно взять в кассе или автомате, когда очередей нет, и тогда утро свободно. Про тарифы и выбор ски-пасса у нас есть отдельный путеводитель по ски-пассам, там разобрано, какой брать под разную поездку.
Одна тонкость, на которой спотыкаются. Тариф, купленный онлайн, иногда начинает действовать с определённой даты, а не с момента оплаты. Проверьте дату, прежде чем нажимать «оплатить», особенно если покупаете на всю поездку сразу. Бывает, что люди записывают ски-пасс на неделю вперёд и узнают об этом у турникета.
И ещё. Если вы едете компанией, каждому нужна своя карта со своим тарифом. Одну карту на двоих по очереди турникет не пропустит, у многих подъёмников после прохода стоит пауза. Дети, взрослые, провожающие — у каждого своя.
И совет из опыта: сделайте фото карты с обеих сторон, чтобы номер был у вас в телефоне. Это займёт десять секунд и очень поможет в последнем разделе.
Где носить карту на склоне
Спуск, лёгкий зацеп, падение. Встаёте, отряхиваетесь, едете дальше. Карта остаётся лежать в снегу, потому что лежала в незастёгнутом нагрудном кармане вместе с телефоном, а телефон вы доставали на подъёмнике.
Так карты и теряются. Виноват открытый карман, соседство с телефоном или перчатками, а у самых отчаянных — задний карман штанов.
Где ей хорошо:
- в специальном кармашке на рукаве куртки, он есть на многих горнолыжных куртках и часто сделан как раз под ски-пасс;
- в нагрудном кармане на молнии, где больше ничего нет;
- в пластиковом держателе на резинке-рулетке, пристёгнутом к куртке изнутри кармана.
Рулетка — вещь недорогая и очень недооценённая. Карту вытаскиваешь к считывателю, отпускаешь, она уезжает обратно. Уронить почти невозможно.
А теперь про то, где хуже. Карта рядом с телефоном иногда не читается турникетом, и вы снова стоите у створки и хлопаете себя по карманам. С банковскими картами та же беда: две карты с чипами в одном кармане мешают друг другу. Разложите их по разным местам.
Отдельная история — перчатки. Человек снимает их на подъёмнике, суёт в тот же карман, где лежит карта, а наверху выдёргивает перчатки одним движением. Карта выпархивает следом и падает с кресла в снег под канаткой. Искать её там никто не пойдёт. Поэтому перчатки — в другой карман или на запястья на петлях.
Детям карту кладите в карман с молнией и сами застёгивайте, а не надейтесь на ребёнка. Малышам удобнее всего рукав. Ребёнок забудет, где у него ски-пасс, через пять минут после того, как вы ему показали, и это нормально.
Что делать, если карта потерялась
Ну вот. Вы на Плато, до конца дня ещё четыре часа, а карты нет. Сначала вдохните. Потом по порядку.
Пройдите обратно тот участок, где падали, если это недалеко. Карты часто находят прямо в снегу у места падения, особенно если снег свежий и мягкий. Спросите у сотрудников подъёмника: найденные карты иногда сдают им.
Дальше касса. Если ски-пасс покупали онлайн или сохранили чек, у курорта осталась запись о покупке, и во многих случаях запись можно перенести на новую карту, а старую заблокировать. Здесь и пригодится то самое фото номера. Без чека и номера шансы заметно ниже, хотя спросить всё равно стоит. Как именно это сделают и сколько возьмут за новый пластик, скажет только касса конкретного курорта, мы здесь гадать не будем.
Если у вас занятие с инструктором, а карта пропала за полчаса до встречи, напишите ему сразу. Инструктор подождёт, пока вы решите вопрос в кассе, или предложит начать чуть позже. Обидно терять время урока, но ещё обиднее прийти и полчаса стоять у турникета молча.
Одна карта на несколько поездок
Последний вечер, вы собираете чемодан, и карта ски-пасса лежит на тумбочке. Выбросить? Сувенир? Многие выбрасывают. Зря.
На многих курортах пластиковую карту можно пополнять из года в год: приезжаете следующей зимой, записываете на неё новый тариф и сразу идёте к подъёмнику. Если за пластик брали отдельную плату, во второй раз её уже не возьмут. Уточните в кассе, работает ли так на вашем курорте, и если да, положите карту туда, где лежат горнолыжные очки. Вот туда, к очкам. Иначе к следующей зиме её не найти.
Одна оговорка. Карта одного курорта не обязана работать на другом. Если в следующий раз вы поедете на соседний курорт, вполне возможно, что там понадобится своя карта. Держите обе, они лёгкие.
И напоследок мелочь, которая почему-то всех удивляет: ски-пасс нужен не только ученику, но и родителю, который хочет подняться посмотреть на занятие ребёнка. Провожающему на подъёмник без своего билета не пройти, и заранее лучше решить, будете ли вы наверху.
Застегнули отдельный карман — и половина этой статьи вам не пригодится, чего мы искренне желаем. Какой ски-пасс брать под занятия, зависит от курорта и дат, и это проще обсудить в переписке: спросите у нас, подскажем.