За три дня до вылета вы открываете прогноз, и там цифра, от которой хочется закрыть приложение. Минус пятнадцать внизу, а наверху, пишут, холоднее. Билеты куплены, жильё оплачено, занятие записано. Отменять? Кататься, стуча зубами?
Ни то, ни другое. Сильный мороз — не повод отменять катание, но повод пересобрать день: одежду, длину занятия и место, где вы катаетесь. В Красной Поляне совсем крепкие морозы бывают нечасто, море рядом смягчает зиму. Но когда они приходят, на склоне меняется всё, от снега под лыжами до того, сколько выдерживают пальцы на ногах. Как мы перестраиваем такие дни на своих занятиях — по порядку, от лица до ботинок.
Как ветер усиливает ощущение мороза
Представьте два утра. В первое минус двенадцать и штиль: солнце, снег скрипит, вы катаетесь в тонкой шапке под шлемом и даже расстёгиваете ворот. Во второе минус восемь и ветер: через десять минут на кресельном подъёмнике щёки горят, нос не чувствуется, и вы думаете только о том, как бы скорее оказаться внутри.
Так работает ветер. Он сдувает тонкий слой тёплого воздуха, который тело держит вокруг себя, и кожа остывает намного быстрее. Поэтому смотрите в прогнозе не только на температуру, но и на скорость ветра, и на то, как ощущается температура. На горе к этому добавляется собственная скорость: на спуске вы сами создаёте себе ветер, и лицо мёрзнет сильнее, чем на остановке.
Здесь хочется отвлечься на одно наблюдение. В морозные дни на склоне становится заметно меньше людей. Кто-то остаётся в номере, кто-то уезжает в Сочи к морю. Трассы пустые, очередей нет, ратрак утром оставил вельвет, по которому никто ещё не проехал. Для тех, кто оделся как надо, это одни из лучших дней сезона.
Самое холодное место на горе — открытый кресельный подъёмник. Вы сидите неподвижно минут пять-десять, ветер дует сбоку, и тело ничем не занято. В морозные дни выбирайте гондолы, где можно, и на кресле закрывайте лицо сразу, не дожидаясь, пока защиплет.
Как одеваться, когда температура уходит ниже минус пятнадцати, у нас разобрано подробнее в статье про мороз ниже пятнадцати.
Открытые участки кожи под особым контролем
На морозе мёрзнет то, что открыто. Щёки, нос, подбородок, полоска лба между шлемом и маской. Ещё уши, если шлем сидит неплотно. И запястья — там, где перчатка не заходит под рукав.
Закройте всё. Балаклава или бафф на лицо, натянутый до маски, чтобы между ними не оставалось щели. Маска вместо очков: она закрывает больше и не пускает ветер к глазам. Перчатки с длинной манжетой поверх рукава или варежки — в сильный мороз в варежках теплее, пальцы греют друг друга.
А дальше самое неприятное. Первые признаки обморожения человек сам не замечает: кожа сначала краснеет и щиплет, потом белеет и перестаёт болеть. Кажется, что стало легче, а на деле уже плохо. Поэтому катайтесь парой и смотрите друг на друга: белое пятно на щеке у соседа видно сразу. Увидели — сразу в тепло, греть постепенно тёплыми руками или тёплым помещением. Снегом не растирать, горячей водой не отогревать. Если после отогревания кожа остаётся онемевшей, появляются пузыри или сильная боль, — это повод обратиться к врачу, а медпункты есть на всех курортах. Что ещё стоит знать, есть в статье про обморожение и переохлаждение.
С детьми сложнее: они не скажут «у меня замёрзли щёки». Они станут капризными, тихими или начнут плакать без видимой причины. Проверяйте лицо ребёнка рукой каждые двадцать минут, это займёт две секунды.
Перерывы в тёплых местах
В обычный день можно кататься два-три часа подряд. В мороз — нет. Тело тратит на согрев столько сил, что к концу часа вы не только замёрзли, но и устали сильнее обычного, а уставшие мышцы хуже держат равновесие.
Планируйте перерыв каждые сорок пять минут — час. Зайти в кафе, снять перчатки, подержать руки у кружки с горячим чаем, пошевелить пальцами ног в ботинках. Пятнадцать-двадцать минут хватает, чтобы вернуться на склон другим человеком.
Одна деталь, которая многим помогает. Возьмите сменные перчатки или хотя бы тонкие перчатки-подкладки в рюкзак. Перчатки к середине дня влажнеют изнутри от пота, а влажная ткань на морозе греет плохо. Сменили — и пальцы снова живые. То же с носками, но их менять на склоне неудобно, так что утром надевайте один тонкий шерстяной носок, без двух слоёв хлопка. Толстые носки и тугие ботинки перетягивают стопу, и нога мёрзнет быстрее, это многие узнают только на своём опыте.
Горячая еда и тёплое питьё помогают больше, чем кажется. Замёрзшему человеку хочется сладкого чая, и это правильное желание.
Отдельно про ботинки. Если они ночевали в холодной машине или в неотапливаемой кладовке, утром нога в них замёрзнет ещё до подъёмника. Храните ботинки в номере, у тёплой стены или на сушилке, и надевайте их в тепле. Холодный пластик ещё и становится жёстким, застёгивается с трудом, и пальцы у вас устанут на клипсах раньше, чем вы выйдете на снег.
Более короткое и спокойное занятие
Если у вас на морозный день записан урок, не удивляйтесь, если инструктор предложит его перестроить. Три часа подряд при минус пятнадцати с ветром для новичка тяжело. Разумнее разбить занятие на части с перерывом в тепле или вообще перенести длинный урок на следующий день, а сегодня взять покороче.
Меняется и содержание. Новичку в мороз труднее всего стоять на месте и слушать объяснения — именно в эти минуты он замерзает. Поэтому инструктор больше показывает на ходу, короче объясняет, чаще двигает ученика. Упражнения, где надо долго стоять и прислушиваться к телу, оставляют на тёплые дни.
И снег другой. В сильный мороз он сухой, скрипучий, лыжи едут по нему медленнее и как-то тупо. Ледяные участки на трассах держатся дольше. Для новичка это не катастрофа, просто повороты даются с чуть большим усилием, чем вчера.
Бывает, что в морозное утро люди настаивают на полных трёх часах, потому что заплачено. К концу второго часа они не чувствовали пальцев и не могли сосредоточиться ни на одном упражнении. Два часа с перерывом дали бы им больше. Тут мы стоим на своём.
Почему на Розе в такие дни остаются на Плато
На Розе Хутор новички и дети учатся на Роза Плато, встреча у верхней станции «Олимпии». В морозные дни мы стараемся там и оставаться, даже с теми, кто уже неплохо катается.
Причины простые. Выше по горе холоднее и ветренее, а верхние подъёмники в сильный ветер могут и вовсе закрыть. На Плато склоны положе, до тёплого кафе недалеко, и перерыв не превращается в экспедицию. Если кто-то замёрз, до тепла пять минут, а не спуск через полгоры. Как устроен курорт и где что находится, собрано на странице про Розу Хутор.
Мороз в горах — это ещё и самые ясные дни. Небо синее, видно далеко, снег сверкает так, что без маски больно смотреть. Нос, правда, всё равно придётся прятать. Записаны на занятие и переживаете из-за прогноза? Напишите нам, инструктор подскажет, как перестроить урок под погоду.