Первое утро поездки. Вы проснулись в апартаментах внизу, в Адлере, потому что там было дешевле и ближе к морю. Позавтракали, вызвали такси, постояли в пробке на въезде в горы, дошли до проката, постояли в очереди, дошли до подъёмника. На склоне оказались к одиннадцати. Из трёх дней отпуска уже потеряно полдня, и это только первое утро.
На три дня главный ресурс — время, и больше всего его съедает дорога. Поэтому для короткой поездки мы советуем почти всегда одно: жить как можно ближе к тому курорту, где будете кататься, и не пытаться объехать все три курорта Поляны за раз. Один курорт, жильё у склона, занятия утром. Остальное детали.
Короткая поездка: время на дорогу решает
Вы сидите в такси, смотрите на часы, считаете. Час до гор утром, час обратно вечером. Два часа в день. За три дня — шесть часов, почти целый день катания.
На длинной поездке это не так заметно: неделя, можно выделить день на отдых, никуда не спешить. На трёх днях каждый час дороги — это час, который вы не катаетесь, не учитесь и не отдыхаете.
Есть ещё дорога из аэропорта. Если самолёт прилетает утром, первый день можно частично спасти: заселиться и выйти на склон после обеда хотя бы на пару часов. Если вечером — первый день целиком уходит на дорогу, и из трёх дней остаётся два с половиной. Держите это в голове, когда выбираете рейс: прилёт утром и вылет вечером дают почти целый лишний день.
Поэтому первый вопрос при планировании короткой поездки — не «какой курорт лучше», а «сколько минут от кровати до подъёмника». Чем меньше, тем больше вы успеете.
Все три курорта Поляны — Роза Хутор, Газпром Поляна и Курорт «Красная Поляна» — находятся рядом, в одной долине, но у каждого своё подножие и свои подъёмники. Жить у одного и каждый день ездить на другой можно, только это те самые лишние полчаса в каждую сторону.
Жильё у склона против жилья в посёлке
Вечер, вы накатались, ноги гудят. Жильё у склона: снимаете лыжи, заходите в отель, через пять минут в душе. Жильё в посёлке или в Адлере: сдаёте прокат, ждёте транспорт, едете, и в душ попадаете через час.
На три дня мы почти всегда советуем жильё у склона, даже если оно дороже. Разница в цене окупается тем, что вы получаете больше катания и меньше усталости. И ещё одним: у склона можно вернуться в номер посреди дня, отдохнуть, пообедать, а потом снова выйти. Из Адлера так не получится.
Жильё в посёлке Красная Поляна — промежуточный вариант. Там атмосфера, кафе, прогулки по вечерам, а до подъёмников не так далеко. Для короткой поездки это разумный компромисс, особенно если рядом остановка автобуса до нужного курорта. И всё равно не Адлер.
Адлер для трёхдневной поездки мы советуем только если вы сознательно хотите совместить горы и море и готовы тратить на дорогу время. Тогда поездка получается смешанной, наполовину морской, и планировать её надо иначе.
Подробнее о районах и посёлках — в нашем путеводителе по жилью.
Один курорт или два за три дня
Второй день. Вы катаетесь на Розе, и вдруг друг предлагает: «А поехали завтра на Газпром, говорят, там тоже классно».
Желание понятное: раз уж приехали, хочется посмотреть больше. Но за три дня мы советуем держаться одного курорта. Причины простые. Каждый новый курорт — это новая схема подъёмников, в которой надо разобраться. Это дорога. Иногда это другой ски-пасс. А на трёх днях вы только-только привыкнете к одному курорту, как пора уезжать.
Если очень хочется два, лучше, когда они рядом и между ними удобно переехать. Если жильё стоит между ними, один день на второй курорт выкроить можно. Только пусть это будет день спокойного катания; первое занятие туда не ставьте.
Одна деталь про ски-пасс. Если планируете два курорта, проверьте заранее, нужен ли вам отдельный билет на каждый. Иногда выгоднее взять трёхдневный на один курорт и не дёргаться, чем покупать два разовых. Мы здесь не будем называть условия тарифов, они меняются каждый сезон, но посчитать перед поездкой стоит.
Для новичков вопрос вообще не стоит. Новичку за три дня нужно учиться, а учиться лучше в одном месте, на знакомом склоне, с одним инструктором. Смена курорта посреди обучения сбивает.
Как выбрать курорт под свой уровень и задачи, разобрано в разделе курорты.
Занятия: сколько часов реально взять
Первый день, вы на склоне с инструктором, всё получается, хочется ещё и ещё. А на второй день ноги отказываются, и на занятии вы еле стоите.
На три дня новичку мы обычно советуем два занятия по два часа, в первый и второй день. Первое даёт основы, второе закрепляет и двигает дальше. Третий день — самостоятельное катание на знакомом склоне, закрепление того, что получилось.
Можно взять три занятия, по одному в каждый день, если силы есть. Но помните: первый день на склоне отнимает у новичка очень много. Мышцы, которые никогда не работали так, на следующее утро болят. Два часа во второй день на ноющих ногах — это нормально, но тяжело.
Опытному на три дня часто хватает одного занятия в начале, чтобы найти ошибку и получить задание на остальные дни. Или двух: в начале и в конце, чтобы проверить прогресс.
Три часа за раз — формат для тех, кто уже катается и хочет длинную тренировку. Новичку три часа подряд в первый день мы не советуем: к концу третьего часа ноги не держат, и последний час уходит впустую.
Пример плана на три дня
Возьмём новичка, который живёт в Эсто-Садке и учится на Розе Хутор.
День первый. Утром — прокат, если не взяли накануне. Подъём на «Олимпии» на Роза Плато. Занятие с инструктором два часа. Обед наверху. После обеда — повторение на учебном склоне, спокойно, без спешки. К четырём домой, отдых, ранний ужин.
День второй. Утро — второе занятие, два часа. Скорее всего, будет тяжело: мышцы болят, и первые полчаса уйдут на то, чтобы разогреться. Потом станет легче. После обеда — ещё немного катания, если силы остались, или прогулка.
День третий. Утро — самостоятельное катание на знакомом склоне, повторение всего, что показал инструктор. После обеда — сдача проката, выезд.
Для опытного лыжника план другой. Первый день — занятие утром, чтобы найти ошибки, потом катание по курорту. Второй день — катание с упражнениями, может, второй курорт. Третий — ещё одно занятие или свободное катание.
Этот план хорош на бумаге. В реальности погода, усталость и настроение будут его ломать. Держите его в голове как ориентир, но не как расписание. Пропустить вечер ради сна — нормально.
Трёх дней хватает, чтобы встать на лыжи и уехать с желанием вернуться, если не раздавать их дороге. Под такую поездку занятия лучше ставить заранее, пока есть удобные утренние часы: свяжитесь с нами, когда будут билеты.