Нижняя точка учебного склона, без пяти двенадцать. Инструктор говорит «ну всё, отлично поработали», хлопает вас по плечу, и вы киваете. Через минуту он уже здоровается с семьёй из трёх человек, а вы стоите с палками в руках и понимаете, что не спросили ничего. Куда теперь ехать? Можно ли на ту синюю, что видна из окна отеля? Что это было за упражнение с руками на коленях?
У каждого, кто учился кататься, есть такая сцена. Последние две-три минуты занятия стоят дороже любых десяти в середине: инструктор только что видел вас на снегу и держит в голове всю картину. Через полчаса у него будет другой ученик и другая картина. Поэтому вопросы надо задавать сразу, пока вы ещё рядом. Держите наготове пять. Можно даже записать их в заметки телефона до урока, серьёзно.
Где мне сейчас кататься самому
Представьте: инструктор уехал, вы поднялись наверх, стоите у начала трассы и смотрите вниз. Склон кажется то ли простым, то ли пугающим, и честно ответить себе, какой он, вы не можете. Это самое частое место, где новичок принимает плохое решение.
Спросите прямо: «Куда мне сегодня можно одному?» Хороший ответ звучит конкретно: вот этот участок, до вот этого поворота, дальше пока не надо. Инструктор знает, как вы тормозите и где у вас кончается уверенность. Он знает и сам склон: где к обеду собираются комья, где выкат с разгоном, где едут опытные на скорости.
Если ответ «да везде можно, вы молодец» — переспросите. Это вежливость, а вам нужна карта. И спросите про время. Склон, который в десять утра был плотным и ровным, к двум часам дня в тёплую погоду может стать совсем другим: мягкие кучки снега, колея, люди на скорости после обеда. Инструктор может сказать «сюда до обеда, а потом лучше вот туда, там тень». Такое по трассе на карте не прочитаешь.
Отдельно уточните, по какому подъёмнику подниматься: бывает, что на подходящий склон можно попасть только через такой, где выход наверху новичку дастся тяжело.
Про первый самостоятельный выход у нас есть отдельный разговор — первый день без инструктора. Там больше про то, как не переоценить себя в первые же полчаса.
Какую ошибку исправлять в первую очередь
За час инструктор поправил вас раз двадцать. Колени, плечи, взгляд, вес на передней части ботинка, руки, которые почему-то всё время за спиной. К концу урока всё это смешалось в одну кашу, и вы помните только, что «надо как-то по-другому».
Спросите: «Если выбрать одну вещь, то какую?» Одну. Инструктор видел, какая ошибка тянет за собой остальные, а вы этого пока не видите. Часто это вообще что-то неожиданное. Человек думает, что проблема в ногах, а инструктор говорит: вы смотрите себе под лыжи, отсюда всё и растёт.
Мы считаем, что с одной ошибкой на день новичок уезжает дальше, чем с пятью. Можно спорить, кому-то нравится сразу чинить всё. Но попробуйте однажды думать на спуске о пяти вещах одновременно, и вы поймёте, почему инструкторы так упрямо дают одну.
Какое упражнение повторять между спусками
Сцена знакомая: вы помните, что в середине урока делали что-то странное. Ехали, держа палки перед собой горизонтально, как поднос. Или приседали на ходу. И после этого поворот вдруг получился. Но как именно это делалось, в голове уже не осталось.
Попросите показать упражнение ещё раз, тут же, на плоском месте. Две минуты. Если стесняетесь, скажите честно: «Я забуду, можно я сниму вас на телефон?» Большинство инструкторов относятся к этому спокойно, а кто-то даже рад. На видео потом видно больше, чем помнится.
Уточните и количество. Упражнение, которое повторили дважды, почти ничего не даёт. Инструктор скажет, сколько раз и на каком участке его делать, чтобы оно успело лечь в ноги до следующего урока. Обычно это что-то вроде «первые три спуска после обеда только с ним, потом катайтесь как хотите».
Сколько занятий ещё имеет смысл взять
Тут многие стесняются. Кажется, что вопрос звучит как «продайте мне ещё», и неловко его задавать. А инструктору, наоборот, неловко его поднимать первым.
Задайте без смущения: «Мне ещё нужно с вами, или дальше сам?» Честный ответ может оказаться любым. Иногда человеку после двух часов правда хватит спокойно кататься по зелёным и синим склонам самому. Иногда инструктор видит, что без него человек за день закрепит зажатую стойку, и потом её будет долго переучивать.
Одна неприятная правда, которую инструкторы говорят не всегда. После первого урока почти у всех горят бёдра, и кажется, что дальше будет только тяжелее. На второй день бывает даже хуже, чем в первый: ноги забиты, движения деревянные, и появляется мысль, что всё пропало. Если инструктор знает, что вы собираетесь кататься завтра, он может подсказать, как этот день построить, чтобы не разочароваться. Спросите и об этом.
Спросите заодно про формат. Одному нужен ещё один час через день, чтобы проверить, что ничего не поехало. Другому лучше взять подряд несколько занятий. Детям и взрослым тут советуют по-разному, и инструктор, который вас видел, подскажет точнее любой статьи. Какие форматы бывают, можно посмотреть на странице для начинающих.
Какой будет следующий шаг
Последний вопрос, самый интересный. Вы уже почти ушли, лыжи на плече. Обернитесь и спросите: «А дальше что? Чему я буду учиться следующим?»
Это нужно, чтобы понимать, куда вы идёте. Новичку кажется, что обучение — это просто больше спусков и больше скорости. На деле у него есть ступени: сначала плуг и остановка, потом повороты, потом сведение лыж, потом склоны покруче. Когда знаешь следующую ступень, между уроками катаешься осмысленно, а не просто наматываешь круги.
Иногда ответ неожиданный. Например: «Вам сейчас нужен не новый склон, вам нужно научиться нормально вставать с подъёмника». И это полезнее, чем кажется, потому что упавший на выходе с бугеля человек час потом приходит в себя.
Бывает и так, что вопросы вы вспомнили уже в гондоле, а инструктор давно на другом конце склона. Ничего страшного. Напишите ему или нам, если записывались через нас. Коротко: что получилось, что нет, куда хотите поехать завтра. Инструкторы отвечают вечером, когда заканчивают день, и часто отвечают подробнее, чем успели бы на склоне.
Здесь отвлечёмся на одну вещь. Инструкторы запоминают учеников, которые задают вопросы. Не потому что те хорошие или плохие, просто с ними дальше интереснее работать: видно, что человек думает. Если вы решите прийти ещё раз к тому же инструктору, он начнёт с того места, где вы остановились, и не будет тратить первые десять минут на повторение.
Пять вопросов, две-три минуты. Уехать со склона с понятным планом приятнее, чем с кашей в голове, и дешевле: следующий урок не уйдёт на то, чтобы вспомнить прошлый. Если хотите, чтобы следующий урок начался ровно с того места, где закончился этот, напишите нам: постараемся подобрать того же инструктора. А про то, как вообще разговаривать с инструктором, чтобы он вас понимал, мы писали здесь.