У людей, которые живут в посёлке у Поляны 540, есть привычка, которую легко узнать из окна кафе. В девять утра они не бегут к гондоле с ботинками в руках. Они сидят над второй чашкой кофе и смотрят, как бегут остальные. Им некуда спешить: до подъёмника несколько минут пешком, и занятие можно поставить на тот час, когда удобно им самим, а не автобусу, трансферу или пробке на въезде.
Такая свобода редкая, и ею стоит пользоваться с умом. У каждого времени дня свой характер: утром снег лучше и людей меньше, днём мягче голова и теплее воздух, вечером катаются те, у кого днём дела. На самый первый раз мы бы выбрали середину дня, и дальше объясним почему.
Утреннее занятие: свежий снег и свободный склон
Первый подъём. Склон после ратраков лежит ровными полосами, похожими на вельвет, лыжи идут по нему тихо и послушно. Людей мало, никто не проносится мимо в полуметре. Для урока лучше условий почти не бывает.
Утром легче отрабатывать технику: поверхность ровная, и ошибка видна как ошибка, а не как кочка под лыжей. Инструктору проще показать движение, вам проще его повторить. Если вы уже катались и хотите что-то поправить в повороте, берите утро без раздумий. Как склон меняется за день и почему к обеду он совсем другой, мы описали в статье про то, как меняется склон за день.
Минус тоже есть, и он вполне телесный. В первые полчаса утром холодно, ноги ещё деревянные, а в морозные дни снег жёсткий и скрипит. Новичку, который падает, утренний плотный склон кажется твёрже, чем хотелось бы.
И ещё одна утренняя деталь, о которой редко думают. Первые подъёмы собирают самых быстрых: людей, которые приехали ради вельвета и едут по нему на хорошей скорости. На учебном участке их нет, но по дороге к нему вы их увидите, и новичка это иногда пугает сильнее, чем сам склон. Через час они уезжают выше, и внизу становится спокойнее.
Дневное: после завтрака без спешки
Одиннадцать часов. Вы позавтракали не на бегу, спокойно оделись, дошли до подъёмника, когда основная утренняя очередь уже рассосалась. Солнце поднялось, воздух прогрелся. Снег чуть отпустил и стал мягче.
Для первого занятия в жизни это время мы считаем лучшим. Да, утром снег ровнее. Но новичку ровность склона пока не так важна, как собственное состояние: выспался, поел, не замёрз, не нервничает из-за опоздания. С таким человеком за час можно сделать больше, чем с тем, кто в девять утра стоит с закоченевшими пальцами и думает, закрыл ли он номер.
Есть и практическая сторона. К середине дня видно, какая погода: ушёл туман или нет, как дует ветер наверху. Утром это бывает неясно, и занятие иногда начинается в молоке.
Минусы дневного времени тоже назовём. Людей на склоне больше, особенно в выходные и праздники. Снег к полудню в тёплые дни становится тяжёлым, и лыжи в нём едут вязко, будто по манной каше. А если занятие попадает на обеденный час, после него вы придёте в кафе в самый пик и постоите в очереди с подносом. Живущим у подъёмника проще: можно дойти до дома и пообедать там, а не толкаться наверху.
Вечернее: когда день занят другим
Бывает, что днём у вас работа по ноутбуку, экскурсия с родителями или ребёнок, которого не с кем оставить. Катание при этом никто не отменял, и тянет туда сильнее, чем к ноутбуку.
Честно скажем, чего мы не знаем заранее: вечернее катание на курорте устроено по своему расписанию, оно бывает не каждый день и не на всех склонах, а к весне всё меняется. Уточняйте даты на сайте курорта или на кассе. Мы здесь можем подсказать только общий принцип, а не расписание на конкретную неделю. Если освещённых склонов в ваши дни нет, «вечерним» становится последнее занятие перед закрытием подъёмников.
У позднего занятия свой характер. Склон к концу дня разбит, снег собран в бугры, свет плоский, рельеф читается хуже. Для первого урока это тяжело. Для второго-третьего, когда вы уже держитесь на ногах, это неплохая тренировка: учит не пугаться неровностей. Глаза к вечеру устают быстрее, чем ноги, и это тоже стоит учитывать.
Как сочетать с детским сном и обедом
Если в семье есть ребёнок, расписание дня строится вокруг него, хотите вы того или нет. И тут жизнь у самого подъёмника даёт огромное преимущество.
Малыш, который днём спит, лучше всего катается утром, между завтраком и обедом. После обеда и сна он снова свежий, но уже не такой собранный, и второе занятие за день у детей получается хуже первого. Мы видим это постоянно: утром ребёнок едет, после сна капризничает и хочет в сугроб. Поэтому детям одно занятие в день, лучше в первой половине.
Родителям с жильём у подъёмника проще всего так: ребёнок катается утром с инструктором, один взрослый рядом, второй катается сам. Потом все идут домой обедать, ребёнок спит, взрослые меняются. Дорога до склона не съедает время, и никто не таскает сонного человека в комбинезоне по гондолам.
Обед ставьте после занятия. Сытый новичок на склоне тяжелее и ленивее, особенно ребёнок. А голодный к концу часа начинает злиться. Лёгкий перекус до занятия и нормальный обед после — схема, которая почти всегда работает.
Отдельно про самых маленьких, трёх-пяти лет. Им хватает часа, и этот час лучше поставить в то время, когда ребёнок в хорошем настроении у вас дома. Если он с утра медленно раскачивается и до десяти не разговаривает, не тащите его на склон к девяти: весь урок уйдёт на то, чтобы он проснулся. Вы своего ребёнка знаете лучше любого инструктора, тут верьте себе.
Что выбрать на первый раз
Про самый первый день: поздний утренний или ранний дневной час, после нормального завтрака, без спешки. Два часа лучше одного, если силы позволяют, — за первый час вы только привыкаете к ботинкам и лыжам, настоящая работа начинается ближе ко второму.
На следующие дни, когда ноги уже знают, что их ждёт, пробуйте утро. Первый подъём и свежий снег после ратраков — это удовольствие, которое стоит того, чтобы поставить будильник хотя бы один раз за поездку.
Вечер оставьте на тот случай, когда днём по-другому никак. Или на второй-третий урок, когда захочется проверить себя на неровном склоне.
Что делать тем, кто живёт далеко от склона? Другая история, там решает дорога. Но если уж вы поселились у Поляны 540, пользуйтесь этим: планируйте день под себя, а не под расписание трансфера. Подробнее про сам курорт и его уровни — на странице Курорт «Красная Поляна».
Напишите, в какие даты и с кем едете, и мы подскажем удобный час под ваш день — написать нам. А вы из тех, кто встаёт к первому подъёмнику, или из тех, кто смотрит на них из кафе?