Осенний вечер, на столе ноутбук, открыто три вкладки с сайтами курортов и таблица с пустыми клетками. Вы пытаетесь посчитать, сколько обойдётся зимняя поездка, а курорты молчат: новые цены ещё не вывесили. Хочется хотя бы понять порядок сумм, чтобы решить — едем на неделю или на выходные.
Точных цифр до объявления тарифов не даст никто, и мы не будем гадать. Зато схему расчёта можно собрать уже сейчас: день на склоне складывается из пяти статей — ски-пасс, снаряжение, инструктор, еда и дорога от жилья. Когда появятся цены, останется подставить их в готовый шаблон.
Из чего складывается день: пять статей расходов
Знакомая картина после поездки: смотришь выписку по карте и не можешь понять, куда ушла половина денег. Ски-пасс помнишь, прокат помнишь, а остальное растворилось в чаях, такси и «ну давай уж возьмём». Чтобы так не вышло, разложим день по полочкам.
Первая статья, самая очевидная, — ски-пасс. Без него не поднимешься на гору. У каждого из трёх курортов Красной Поляны свой ски-пасс, и цена зависит от количества дней, сезона и иногда от даты покупки.
Вторая — снаряжение. Если своего нет, это прокат: лыжи или доска, ботинки, палки, шлем. Маску, перчатки и одежду многие берут свои, но иногда и их приходится докупать или брать в аренду.
Третья — инструктор, если вы учитесь или хотите подтянуть технику. Считается по часам, и обычно новички берут два-три часа в день. Наши цены — на странице цены, там же форматы.
Четвёртая — еда. На склоне и внизу, обед и перекусы. Эту статью недооценивают почти все.
Пятая — дорога от жилья до подъёмника и обратно (её почему-то вспоминают последней, уже на месте). Иногда ноль, если живёте у самой станции, иногда заметная сумма, если приходится каждый день ездить на такси.
Жильё и перелёт мы сознательно выносим за скобки: это отдельный расчёт на всю поездку. А вот эти пять статей повторяются каждый день, и именно они съедают бюджет незаметно.
Как сравнивать тарифы курортов
Представьте: в чате компании кто-то кидает скриншот — «вот тут день дешевле, едем туда». Все радостно соглашаются, а на месте выясняется, что трассы для новичков в другой части горы и до них ещё ехать.
Когда цены появятся, первое желание — сравнить ски-пассы трёх курортов по цене одного дня и выбрать самый дешёвый. Не торопитесь.
Во-первых, посмотрите, что входит. Иногда в одном ски-пассе есть доступ к зонам, которые для новичка бесполезны, и переплачивать за них смысла нет. Иногда, наоборот, дешёвый вариант открывает только часть подъёмников.
Во-вторых, считайте на всю поездку. Цена за день при покупке на несколько дней обычно ниже, чем при покупке по одному. Если планируете неделю на одном курорте, выгоднее брать сразу абонемент на нужное число дней.
И сезоны. Новогодние каникулы и праздники почти всегда дороже будних дней середины января или марта. Если даты гибкие, сдвиг на неделю может заметно изменить сумму.
И отдельно для новичков. Если в первые дни вы будете кататься только на учебном склоне, узнайте, нужен ли полный ски-пасс. На некоторых курортах учебные зоны работают по своим правилам. На Роза Хутор мы встречаемся наверху, у верхней станции «Олимпии» на Роза Плато, поэтому ски-пасс нужен с первого занятия — закладывайте это сразу. Подробнее о ски-пассах мы собрали в разделе про ски-пасс.
Дорога от жилья: пешком или на такси
Здесь бюджет утекает тише всего. Вы нашли недорогое жильё в посёлке, радуетесь экономии, а потом каждое утро и вечер вызываете такси, потому что идти с лыжами полчаса никто не хочет.
Прежде чем бронировать жильё, прикиньте:
- сколько идти до ближайшего подъёмника с лыжами на плече и в горнолыжных ботинках;
- есть ли рядом автобус или шаттл до курорта и как часто он ходит;
- где будет храниться снаряжение — если можно оставить его у подъёмника, утренний путь становится намного легче.
Бывает, что жильё подороже, но у самой станции, в итоговом расчёте оказывается выгоднее дешёвого в двадцати минутах езды. Особенно если вас трое или четверо и каждое такси считается за всех.
С детьми всё ещё острее. Идти пешком с ребёнком, его лыжами и своими, по скользкому тротуару утром — испытание, после которого занятие начинается с капризов. Для семей близость к подъёмнику — почти главный критерий жилья, важнее вида из окна.
Еда на склоне и внизу
Час дня, вы стоите в очереди в кафе на середине горы, ноги гудят, живот урчит, а в меню цифры, от которых хочется снова надеть ботинки и уехать вниз голодным. Это чувство знакомо каждому, кто впервые обедал на склоне.
На склоне еда дороже, чем внизу, — это неизбежно, продукты туда везут по канатке. И при этом отказаться от обеда на горе не получится: катание тратит много сил, а голодный лыжник быстро становится уставшим и неуклюжим.
Что делают опытные люди. Плотно завтракают дома или в отеле. Берут с собой на гору перекус — батончик, орехи, бутерброд, воду. Обедают на склоне один раз и не каждый день по полной. Ужинают внизу, где выбор больше и цены привычнее.
На воде и горячем чае не экономьте. Замёрзший лыжник, который полдня не пил, к трём часам едет хуже, чем утром, — сколько бы ни стоил стакан чая на станции.
Если живёте в апартаментах, часть вопроса снимает готовка: утром завтрак, вечером ужин, на склоне только обед. В расчёте на неделю разница ощутимая.
Шаблон расчёта на свои даты
Лучшие расчёты у учеников бывают совсем простыми: пять строк на день и итог внизу.
Когда цены появятся, откройте таблицу и заполните для каждого дня пять строк. Ски-пасс — сколько дней, на каком курорте, в какие даты. Прокат — на сколько дней и что именно берёте. Инструктор — сколько часов в какие дни. Еда — завтрак, обед на склоне, ужин, перекусы. Дорога — пешком, шаттл или такси.
Потом прибавьте жильё и перелёт, и получите полную сумму. Не забудьте заложить запас: сломался крепёж, забыли перчатки, захотелось съездить на соседний курорт. Около десятой части сверху — нормальная подушка. Мы ни разу не слышали, чтобы кто-то пожалел о запасе, а вот о его отсутствии жалуются регулярно.
И совет, который звучит неожиданно от школы. Не пытайтесь экономить на инструкторе в первые дни. Один-два дня с хорошим инструктором окупают себя тем, что остальные дни поездки вы проводите на склоне, а не в сугробе. А вот на третий-четвёртый день, если уверенно едете, занятия можно сократить и кататься больше самостоятельно.
Как только начнёте заполнять таблицу, напишите нам: подскажем, сколько часов занятий имеет смысл заложить под ваш уровень и какой курорт выбрать под даты.
А какая статья расходов обычно удивляет вас сильнее всего?