Утром занятие на Розе, а к обеду друзья зовут на Газпром — успеть можно

Сколько стоит и как записаться

от 6 700 ₽ за час

Час один на один
от 6 700 ₽
Два часа один на один
от 13 400 ₽
Вдвоём, два часа за обоих
от 14 200 ₽
Экспресс-курс 3 дня по 2 часа
от 40 200 ₽

В праздничные пики дороже — весь прайс

Записаться

Выберите удобный способ связи

Утром занятие на Розе Хутор, а к обеду друзья ждут на Газпроме. Чем ехать, как везти лыжи, сколько закладывать на переезд и где купить второй ски-пасс.

Иллюстрация к материалу: Утром занятие на Розе, а к обеду друзья зовут на Газпром — успеть можно

Урок на Роза Плато заканчивается в полдень. Вы довольны, ноги гудят приятно, и тут сообщение в общем чате: «Мы на Газпроме, тут солнце и пусто, подтягивайся». Первая мысль — да ну, это же другой курорт, пока доедешь, день кончится. Вторая мысль, если вы её дождётесь, гораздо интереснее.

Успеть можно. Курорты долины стоят рядом, и переезд между ними занимает час-полтора, если заранее знать три вещи: чем ехать, куда деть лыжи и где купить ски-пасс второго курорта. Расписания и цены билетов меняются от сезона к сезону, поэтому их мы не называем, только логику.

Такси, автобус или шаттл — что реально работает

Шаттлы между курортами — самый спокойный вариант, если он ходит в ваш сезон и по вашему маршруту. В нём не надо договариваться с водителем про лыжи, и едут в нём такие же люди в горнолыжных куртках, как вы. Минус один: он ходит по расписанию, и если вы подошли через минуту после отправления, придётся ждать. Про то, как устроены шаттлы в долине, у нас есть отдельная статья.

Рейсовые автобусы тоже ходят по долине. В них тесно в часы пик, с лыжами неудобно, но они есть, и они едут. В половине пятого, когда весь курорт разом спускается вниз, автобус набивается так, что лыжи приходится держать вертикально над головами соседей. В полдень, когда вы как раз едете после урока, там заметно свободнее.

Такси — самый быстрый путь, когда дорога свободна. Проблема такси в праздники и в конце дня: вызвать его к нижней станции подъёмника, где одновременно вызывают ещё двести человек, бывает сложнее, чем кажется. Совет: если едете на такси, скажите водителю заранее, что будут лыжи или доска. Некоторые машины их просто не вмещают, и узнавать это у открытого багажника обидно.

Обычно для одного человека со своими лыжами шаттл почти всегда лучше такси. Экономия небольшая, зато нет нервов с вызовом и багажником.

Как удобнее нести снаряжение в дороге

Вот вы спустились на гондоле в Роза Долину, в руках лыжи и палки, на ногах ботинки, на голове шлем, за спиной рюкзак. В таком виде можно проехать по долине, люди так и делают. Но это неудобно всем, в первую очередь вам.

Если переезд с лыжами — ваш план на день, возьмите с утра чехол. Даже самый простой мягкий чехол превращает лыжи и палки в один предмет с ручкой, который можно поставить в угол автобуса и не цеплять им соседей. Для доски то же самое. Какие бывают чехлы и когда они нужны, мы писали в статье про чехол для лыж и доски.

Ботинки — отдельный вопрос. Ехать в горнолыжных ботинках можно, но идти в них от остановки до подъёмника другого курорта тяжело: голеностоп не гнётся, ступни устают. Если у вас есть рюкзак, в котором поместятся кроссовки, переобуйтесь перед дорогой. На месте переобуетесь обратно на лавке у подъёмника.

Шлем цепляйте на лямку рюкзака, а не несите в руках. Руки вам нужны, чтобы держаться в автобусе.

И перчатки положите в карман куртки, пока едете. В тёплом салоне они успеют подсохнуть, а потерять перчатку на сиденье автобуса проще, чем на склоне. Мы знаем людей, которые так начинали второй курорт в одной перчатке.

Сколько времени закладывать на переезд

Здесь новички ошибаются в одну сторону — считают только дорогу. А дорога как раз самая короткая часть.

Посчитайте весь путь целиком. Спуск с Плато на гондоле вниз, если вы после урока не едете своим ходом. Путь от нижней станции до остановки или места, где ждёт такси. Сама дорога по долине. Путь от высадки до подъёмника на другом курорте. Покупка ски-пасса. Подъём наверх. Каждая часть по отдельности кажется быстрой, но вместе выходит примерно час-полтора в обычный день. В праздники — больше.

И маленький момент, о котором вспоминают поздно. У Газпрома две зоны, Лаура и Альпика, и нижние станции у них в разных местах. Когда друзья пишут «мы на Газпроме», уточните, где именно. Иначе можно приехать в правильный курорт, но не туда, и ещё полчаса искать друг друга. Как устроен курорт и где что находится, собрано на странице про Газпром Поляну.

Если урок закончился в полдень, к двум вы уже на склоне второго курорта. Пообедать успеете там, и ещё останется пара часов катания до того, как подъёмники начнут закрываться.

Честно про ноги. После двухчасового урока новичка и переезда сил остаётся меньше, чем кажется в автобусе. Первый спуск на новом курорте почти всегда получается хуже, чем последний на уроке: незнакомая трасса, другой снег, уставшие бёдра. Это нормально. Начните с самой спокойной трассы, которую покажут друзья, и не пытайтесь сразу угнаться за ними. И поешьте до первого подъёма, а не после: на голодные ноги незнакомый склон кажется круче, чем он есть, а в кафе наверху к двум часам уже можно не попасть без очереди.

Куда деть лыжи, если возвращаетесь

Бывает и другой сценарий: вы поехали к друзьям без лыж, просто посидеть в кафе на горе или прогуляться, а вечером вернётесь на Розу. Тогда снаряжение не нужно тащить с собой.

На Розе есть камеры хранения у подъёмников, где можно оставить лыжи и ботинки до вечера или до следующего утра. Если вы брали прокат у склона, спросите там же — многие прокаты хранят снаряжение своих клиентов. Прокатные лыжи можно и просто сдать, если завтра вы катаетесь на другом курорте: брать напрокат там же, где катаешься, удобнее, чем возить комплект туда-сюда.

Кстати, самые неудобные переезды получаются у тех, кто взял прокат на неделю в одном месте, а катается каждый день в разном. Эти люди каждое утро и каждый вечер возят лыжи по долине. Если ваш план — пробовать все курорты по очереди, подумайте о прокате на день там, где вы в этот день катаетесь, или о своём снаряжении с чехлом.

Где купить ски-пасс второго курорта на месте

Ски-пасс у каждого курорта свой. Карта Розы на турникетах Газпрома не сработает, и наоборот.

Купить ски-пасс второго курорта можно в кассах у нижних станций или онлайн — многие берут его прямо в дороге, пока едут в шаттле. Онлайн-покупка экономит очередь в кассе, но проверьте, как получить карту: иногда её всё равно нужно забрать в кассе или автомате. Для полудня катания посмотрите, есть ли у курорта билет на вторую половину дня или на несколько подъёмов — иногда это заметно разумнее целого дня.

И ещё до поездки сфотографируйте карту второго курорта на телефон. Когда друзья пишут «мы у такой-то станции», будет понятно, куда идти, без блуждания по незнакомому месту.

А вы пробовали когда-нибудь сменить курорт посреди дня, или всегда катаетесь на одном? Если хотите занятие на Розе утром с запасом времени на переезд, напишите нам, подберём удобный час.

Хотите научиться, а не только читать?

Расскажите про уровень, даты и сколько вас — подберём инструктора под задачу на Розе Хутор, Газпром Поляне или Красной Поляне. Отвечаем за 5–10 минут.

Записаться

Выберите удобный способ связи

Как вам удобнее?

Напишите даты, возраст и уровень катания — ответим за 5–10 минут.