Утро второго дня. Вы выходите из апартаментов, до гондолы, судя по карте, семьсот метров. Через сто метров лыжи начинают разъезжаться в руках, палки цепляются за всё подряд, ботинки стучат по плитке, как копыта. На первом подъёме по лестнице вы останавливаетесь отдышаться. До склона ещё далеко, а ноги уже горят.
Знакомо, наверное, каждому, кто жил у склона, но не у самой станции. Путь с лыжами облегчают три вещи: ботинки в сумке до самой станции, лыжи, скреплённые вместе и лежащие на плече носами вперёд, и маршрут без лестниц, даже если он длиннее. А если прокат есть у нижней станции, самое тяжёлое можно вообще оставить там на ночь. Звучит как мелочи. К четвёртому дню из этих мелочей складывается лишний час сил на склоне.
Откуда удобнее всего идти
Бронируя жильё, вы видели фразу «до подъёмника пять минут пешком». Никто не уточнил, что пять минут — это налегке, в кроссовках, по ровному, а не в горнолыжных ботинках с лыжами вверх по лестнице.
Путь до гондолы на всех трёх курортах сильно зависит от того, где вы живёте. В Эсто-Садке жильё тянется вдоль реки и склона, и от одних отелей до нижней станции минута, от других — хорошая прогулка. На Газпроме похожая история у Лауры и Альпики. В посёлке Красная Поляна до подъёмников, как правило, едут, а пешком ходят только те, кто живёт совсем рядом.
В первый же вечер пройдитесь до станции налегке. Посмотрите, где лестницы, где подъём, где обледенелые участки. Часто оказывается, что есть дорога чуть длиннее, но ровная, по тротуару или через здание, где тепло и сухо. Утром, с грузом, эти лишние пятьдесят метров по ровному дадутся легче, чем короткий путь через ступени.
И спросите у хозяев жилья или на ресепшене. Местные почти всегда знают короткую удобную дорогу, которой нет на карте: проход через торговую галерею, лифт в соседнем здании, тропинку вдоль реки. Бывает, что человек неделю ходит в обход квартала, а в последний день узнаёт про лифт прямо у своего подъезда. Где жить, чтобы путь был проще, мы собрали в разделе о жилье.
Ботинки на ногах или в сумке
Горнолыжный ботинок придуман для склона. Тротуар он ненавидит. Подошва жёсткая, голеностоп зафиксирован, шаг получается короткий и неуклюжий. Идти в таких ботинках километр — испытание даже для тренированных ног.
Отсюда правило: если путь дольше пяти минут, идите в обычной обуви, а горнолыжные ботинки несите в сумке. Специальная сумка для ботинок с лямками, как рюкзак, освобождает руки для лыж. У станции садитесь на скамейку, переобуваетесь, а обычную обувь оставляете в камере хранения или в сумке, которую сдаёте туда же.
Если же путь короткий, минута-две, можно идти и в ботинках. Тогда расстегните верхние клипсы и переведите ботинки в режим ходьбы, если такой рычажок есть на спинке. Так нога сгибается свободнее, шаг становится длиннее и не так устаёт голень.
Сноубордистам проще. Сноубордические ботинки мягче, и в них можно идти почти как в зимних. Разве что шнуровку лучше немного ослабить, а затянуть уже перед тем, как пристегнуться.
С детьми правило строже. Ребёнок в горнолыжных ботинках идёт медленно, спотыкается, быстро устаёт и начинает проситься на руки. А на руках у вас уже лыжи, палки и сумка. Детские ботинки почти всегда лучше нести в сумке и надевать у станции, сидя на скамейке. Пять минут на переобувание окупаются тем, что на склон ребёнок приходит бодрым и без слёз. Родители, которые это поняли на первый день, на второй выходят из дома на десять минут позже и приходят раньше.
Как нести лыжи и доску без мучений
Смотришь на опытного лыжника у подъёмника: лыжи лежат на плече ровно, носами вперёд, палки в другой руке, и он идёт спокойно, разговаривая по телефону. А у новичка в руках охапка, которая всё время пытается разлететься.
Секрет в том, как сложены лыжи. Их складывают скользящей поверхностью друг к другу, так, чтобы стопоры креплений сцепились между собой. Тогда лыжи держатся вместе и не разъезжаются. Кладут на плечо носами вперёд, креплениями чуть позади плеча, рукой придерживают спереди. Вес распределяется, и нести можно долго.
Одно предупреждение, которое инструкторы повторяют каждую неделю. В очереди, в толпе, на лестнице, поворачиваясь, помните: концы лыж торчат за спиной на добрый метр. Развернулся резко — и задел кого-то по голове. Поворачивайтесь всем телом медленно, особенно у кассы и у турникетов.
Сноуборд несут иначе: под мышкой, придерживая за крепление, или за спиной на специальном ремне. Некоторые носят доску на плече, как лыжи, но это неудобно и больно для шеи. Для детских лыж есть простой приём: родитель несёт их сам, а ребёнок идёт налегке. После урока он и так будет уставшим.
Если путь длинный и повторяется каждый день, подумайте о чехле для лыж с ремнём или колёсами. Мы писали о них в заметке про чехол для лыж и доски. Для короткой поездки хватит простого ремня-стяжки, он стоит копейки и почти ничего не весит.
Прокат у нижней станции: минус одна ноша
Вот лайфхак, о котором многие узнают только на третий день. У нижних станций подъёмников на всех трёх курортах есть прокаты и камеры хранения, и многие из них берут снаряжение на ночь.
Это значит, что можно вообще не носить лыжи. Вечером вы спускаетесь, сдаёте лыжи и ботинки на хранение и идёте домой налегке, в обычной обуви. Утром приходите, забираете, переобуваетесь и сразу к подъёмнику. Никаких лестниц с грузом, никаких сырых ботинок в номере.
Если вы берёте снаряжение в прокат, спросите сразу, можно ли оставить его у них на ночь. Если своё, узнайте про камеру хранения. Хранение стоит денег, но за неделю вы сэкономите столько сил, что вопрос о цене отпадёт сам.
Ботинки при хранении в хорошем месте ещё и сушат. Утром они тёплые и сухие, а это отдельное удовольствие, если вы хоть раз натягивали ледяной ботинок на ногу.
Скользкие ступени и тротуары: как идти безопасно
Вечер, солнце село, мокрый днём снег схватился льдом. Вы спускаетесь по ступенькам к отелю, в горнолыжных ботинках, с лыжами на плече, и понимаете, что ступени блестят.
Падение на обледенелой лестнице с лыжами — одна из самых глупых травм в горах, и случается она чаще, чем кажется. Горнолыжный ботинок на льду скользит, как конёк, а лыжи на плече мешают удержать равновесие.
Что помогает. Держитесь за перила всегда, даже если кажется, что ступени сухие. Спускайтесь боком, ставя ботинок на всю ступень, а не на край. Если ступени во льду, переобуйтесь в обычную обувь с протектором, даже если до станции осталось сто метров. На ровном тротуаре идите мелкими шагами, перенося вес над ногой, и не торопитесь.
И ещё: к вечеру тротуары у станций в Красной Поляне бывают мокрыми от растаявшего снега, а ночью подмерзают. Утром, в первые часы, самое скользкое время. Выходите чуть раньше, чтобы не спешить.
Семьсот метров из первой сцены никуда не денутся. Только семьсот метров в кроссовках и семьсот метров в ботинках с лыжами на плече — две совсем разные прогулки. Если хотите учиться у нижней станции и не тратить силы на дорогу, напишите нам: подскажем точку встречи поближе к вашему жилью.