Лето, отпуск давно позади, а в телефоне до сих пор открыта фотография: вы на склоне, щёки красные, лыжи торчат в разные стороны, но на лице чистое счастье. И вот в сентябре начинается знакомый зуд — пора планировать зиму. Тот же курорт, где всё понятно? Или новый, где всё интересно?
Короткий ответ, с которым можно спорить: если после первой поездки вы ещё не уверенно поворачиваете на синих трассах, возвращайтесь на знакомый склон. Если уже поворачиваете — пора менять картинку. Почему мы так считаем, объясним на примерах со склона.
Что вы уже умеете и куда хочется дальше
Прежде чем выбирать курорт, честно ответьте себе на пару вопросов. Не для инструктора — для себя.
Что получалось к концу прошлой поездки? Вы поворачивали плугом на учебном склоне, уже пробовали соединять лыжи, спускались по зелёной трассе без остановок? На сноуборде — ехали «листиком» или уже связывали повороты? Где было страшно, а где уже весело?
И второй вопрос: чего хочется теперь. Кому-то нужно просто закрепить и кататься свободнее, без мыслей о каждой ноге. Кто-то мечтает о красной трассе, о карвинге, о первом выезде за трассу по мягкому снегу. Кто-то хочет, чтобы теперь покатались дети, а сам готов подстраховывать.
От этих ответов зависит почти всё. Знакомый курорт хорош для закрепления. Новый — для роста и впечатлений. Смешивать эти цели можно, но лучше понимать, какая главная.
Когда знакомый курорт ускоряет прогресс
Вспомните первое утро прошлой поездки. Где прокат, как пройти к подъёмнику, какая станция куда ведёт, где тот самый учебный склон, где туалет, в конце концов. На всё это ушло полдня, если не весь день. И сил на само катание осталось меньше.
На знакомом курорте этого нет. Вы выходите утром, ноги сами ведут к нужной станции, и с первого же подъёма голова свободна для катания. Для новичка это огромный бонус: вместо тревоги «куда я еду» — спокойное «сейчас повторю вчерашний поворот».
Знакомые трассы убирают ещё один страх. Вы помните, что вот этот склон вы уже проезжали, пусть и с остановками. В этот раз проедете без них, и это чувство трудно с чем-то перепутать. Мы часто видим, как человек во вторую поездку на том же курорте за пару дней догоняет всё, на что в первую ушла неделя.
И ещё один момент. Если в прошлый раз вам понравился инструктор, на знакомом курорте его проще найти снова. Он помнит ваши ошибки и знает, с чего начать, — не надо тратить первый час на знакомство и оценку уровня.
Так что если в прошлый раз было тяжело, страшно, вы только-только начали чувствовать лыжи — возвращайтесь. Ничего скучного в этом нет.
Что даёт смена курорта
Теперь другой сценарий. Вы уверенно спускаетесь по зелёным и синим, знаете там каждый поворот и начинаете позёвывать на подъёмнике. Тогда новый курорт даст то, чего знакомый уже не даст.
Новый рельеф заставляет тело перестраиваться. Другие перегибы, другой снег, другая ширина трасс, иначе поставленные повороты. Вы как будто заново проверяете навык — и обнаруживаете, где он держится, а где только казался уверенным. Для прогресса это полезно, хотя в первый день может немного расстроить.
Этого расстройства, кстати, почти все боятся зря. Мы бы даже сказали, что без него новый курорт не считается: если первый спуск на чужой горе дался легко, вы, скорее всего, выбрали слишком простую трассу. Первые два-три спуска на незнакомой горе действительно получаются хуже, чем дома: вы напряжены, смотрите по сторонам, не знаете, что за перегибом. Кажется, что всё забыли. К обеду тело вспоминает, и навык возвращается — только теперь он крепче, потому что выдержал проверку непривычным рельефом.
Плюс впечатления, ради которых мы вообще ездим в горы. Новые виды, новые кафе, новая гондола. Отдельное удовольствие — заново испытать волнение от незнакомой трассы, которое на домашнем склоне давно пропало.
Кстати, «новый курорт» не обязательно означает новую страну или новый регион. В Красной Поляне их три, и у каждого свой характер. Кто прошлой зимой катался на Роза Хутор, может в этот раз поехать на Газпром Поляну или на Курорт «Красная Поляна» — и получить совсем другие ощущения, не меняя города и аэропорта. Чем курорты отличаются, мы собрали на странице о локациях.
Первое занятие на новом месте
Даже если вы уже катаетесь неплохо, первый день на новом курорте начните с инструктора. Звучит как реклама, но смысл простой. Час-два с человеком, который знает эту гору, экономят полдня блужданий и сомнений.
Инструктор покажет, какие трассы подходят под ваш уровень именно здесь. Синяя трасса на одном курорте и синяя на другом — это не одно и то же, где-то она пологая и широкая, а где-то с крутым участком посередине. По цвету на схеме об этом не догадаешься.
Кроме того, первый час на новом склоне — лучшее время поправить технику. Тело ещё не освоилось, старые привычки слетают, и инструктору проще увидеть, что творится в вашем повороте. Многие ученики именно на новом месте впервые слышат, что всё это время катались на задней ноге или смотрели под лыжи.
Подробнее о том, почему во второй поездке прогресс иногда застревает и что с этим делать, мы писали в заметке о второй поездке и плато.
Как спланировать поездку под новые цели
Несколько вариантов, которые хорошо работают у наших учеников.
Если цель — закрепить: тот же курорт, тот же или знакомый инструктор, два-три занятия в начале поездки, потом самостоятельное катание с короткой проверкой в середине недели.
Если цель — вырасти: новый курорт, курс на пять дней с одним инструктором. Так он видит вас целиком и строит неделю по нарастающей, а не каждый раз начинает сначала.
Если хочется всего сразу: половину поездки на знакомом курорте, чтобы вспомнить тело и расслабиться, вторую половину — на новом, уже с запасом уверенности. В Красной Поляне это особенно удобно, потому что между курортами ездят автобусы и переезжать с чемоданами не нужно.
Если едете семьёй и дети учатся, а взрослые уже катаются, смотрите в первую очередь на детей. Им знакомое место важнее, чем вам новые трассы: ребёнок, который помнит свой учебный склон и своего инструктора, начинает поездку с улыбкой, а не со слёз. Взрослые вполне могут съездить на соседний курорт на день, пока дети на занятии.
Одна маленькая подсказка напоследок: не пытайтесь в каждой поездке объехать всё. Три дня на одной горе дают больше, чем по дню на трёх, если вы ещё учитесь. Для опытного лыжника всё наоборот, а новичку лучше глубже, чем шире.
Расскажите, что получалось в прошлый раз и о чём мечтаете в этот, — напишите нам, подскажем, с какого курорта начать и какого инструктора взять.
А вы в какую сторону склоняетесь: вернуться или попробовать новое?